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現(xiàn)貨資源
垂直一體化亦稱"縱向一體化"或"縱向聯(lián)合"。指生產(chǎn)、加工和運(yùn)銷過程中，兩個(gè)或兩個(gè)以上前后不同階段的部門或企業(yè)所實(shí)行的緊密結(jié)合。其中又可分為:(1) 完全的垂直一體化。即是將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)連同有關(guān)的生產(chǎn)資料的生產(chǎn)、供應(yīng)以及農(nóng)產(chǎn)品加工、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)，納入同一經(jīng)營體制內(nèi)。(2)不完全的垂直一體化。即通過簽訂合同的方式，使得農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的供應(yīng)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及農(nóng)產(chǎn)品加工運(yùn)銷等環(huán)節(jié)結(jié)合在一起，垂直一體化氧化陽極鋁板廠家簽訂合同的雙方仍保持經(jīng)濟(jì)上的獨(dú)立。縱向一體化分為前向一體化和后向一體化。前向一體化就是通過兼并和收購若干個(gè)處于生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)下游的企業(yè)實(shí)現(xiàn)公司的擴(kuò)張和成長，如制造企業(yè)收購批發(fā)商和零售商。后向一體化則是通過收購一個(gè)或若干供應(yīng)商以增加盈利或加強(qiáng)控制，如汽車公司對零部件制造商的兼并與收購。橫向一體化就是對競爭的兼并與收購在完成了希臘有史以來最大的私營部門投資之一之后，MYTILINEOS 已經(jīng)成為歐盟冶金領(lǐng)域最強(qiáng)有力的參與者。目前，MYTILINEOS 擁有的希臘鋁業(yè)是歐盟最大的垂直一體化氧化鋁和原鋁生產(chǎn)廠，并與其礦山一起，能夠推動(dòng)國家和歐洲經(jīng)濟(jì)以及該國周邊地區(qū)的增長。該公司是希臘和歐洲第二大鋁土礦生產(chǎn)商，年產(chǎn)鋁土礦65萬噸，完全來自地下礦山�，F(xiàn)有氧化鋁產(chǎn)能86萬噸，電解鋁產(chǎn)能18.2萬噸。目前，冶金事業(yè)部直接雇用近1.100人。提高差異化能力。垂直一體化可以通過在管理層控制的范圍內(nèi)提供一系列額外價(jià)值，來改進(jìn)本企業(yè)區(qū)別于其他企業(yè)的差異化能力。(核心能力的保持)例如云南玉溪煙廠為了保證生產(chǎn)出高質(zhì)量的香煙，對周圍各縣的煙農(nóng)進(jìn)行扶持，使他們專為該煙廠提供高質(zhì)量的煙草;葡萄酒廠擁有自己的葡萄產(chǎn)地也是一種一體化的例證。同樣，有些企業(yè)在銷售自己技術(shù)復(fù)雜的產(chǎn)品時(shí)(一汽)，也需要擁有自己的銷售網(wǎng)點(diǎn)，以便提供標(biāo)準(zhǔn)的售后服務(wù)。提高進(jìn)入壁壘。企業(yè)實(shí)行一體化戰(zhàn)略，特別是垂直一體化戰(zhàn)略，可以使關(guān)鍵的投入資源和銷售渠道控制在自己的手中，從而使行業(yè)的新進(jìn)入者望而卻步需要不同的技能和管理能力。盡管存在一個(gè)垂直關(guān)系，但是在供應(yīng)鏈的不同環(huán)節(jié)可能需要不同的成功關(guān)鍵因素，企業(yè)可能在結(jié)構(gòu)，技術(shù)和管理上各有所不同。熟悉如何管理這樣一個(gè)具有不同特點(diǎn)的企業(yè)是垂直一體化的主要成本。例如，很多制造企業(yè)會發(fā)現(xiàn)，投入大量的時(shí)間和資本來開發(fā)專有機(jī)能和特許經(jīng)營技能以便前向一體化進(jìn)入零售貨批發(fā)領(lǐng)域，并不是總?cè)缢麄兿胂蟮哪菢幽軌蚪o他們的核心業(yè)務(wù)增值，而且擁有和運(yùn)作批發(fā)，零售網(wǎng)絡(luò)回答來很多棘手的問題。，防止競爭對手進(jìn)入本企業(yè)的經(jīng)營領(lǐng)域。企業(yè)通過實(shí)施一體化戰(zhàn)略，不僅保護(hù)了自己原有的經(jīng)營范圍，而且擴(kuò)大了經(jīng)營業(yè)務(wù)，同時(shí)還限制了所在行業(yè)的競爭程度，使企業(yè)的定價(jià)有了更大的自主權(quán)，從而獲得較大的利潤。例如IBM公司即使采用垂直一體化的典型。該公司生產(chǎn)微機(jī)的微處理器和記憶晶片，設(shè)計(jì)和組裝微機(jī)，生產(chǎn)微機(jī)所需要的軟件，鋁板廠家并直接銷售最終產(chǎn)品給用戶。IBM采用垂直一體化的理由是，該公司生產(chǎn)的許多微機(jī)零部件和軟件都有專利，只有在公司內(nèi)部生產(chǎn)，競爭對手才不能獲得這些專利，從而形成進(jìn)入障礙延長了時(shí)間。后向一體化進(jìn)入零配件的生產(chǎn)可能會降低企業(yè)的生產(chǎn)靈活性，延長對設(shè)計(jì)和模型進(jìn)行變化的時(shí)間，延長企業(yè)將新產(chǎn)品推向市場的時(shí)間。如果一家企業(yè)必須經(jīng)常改變產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和模具以適應(yīng)購買者的偏好，他們通常發(fā)現(xiàn)后向一體化，即進(jìn)入零配件的生產(chǎn)領(lǐng)域是一件負(fù)擔(dān)很重，因?yàn)檫@樣做必須經(jīng)常改模和重新改進(jìn)設(shè)計(jì)，必須花費(fèi)時(shí)間來實(shí)施和協(xié)調(diào)由此所到來的變化。從外部購買零配件通常比自己制造便宜一些，簡單一些，使企業(yè)能夠更加靈活，快捷地調(diào)節(jié)自己的產(chǎn)品以滿足購買者的需求偏好。世界上絕大部分汽車制造商雖然擁有自動(dòng)化的技術(shù)和生產(chǎn)線，但他們還是認(rèn)為，從質(zhì)量和成本和設(shè)計(jì)靈活性的角度來講，從專業(yè)制造商那里購買零配件而不是自己生產(chǎn)會獲得更多的利益。垂直一體化迫使企業(yè)依賴自己的場內(nèi)活動(dòng)而不是外部的供應(yīng)源，而這樣做所付出的代價(jià)可能隨時(shí)間的推移而變得比外部尋源還昂貴。產(chǎn)生這種情況的原因有很多。例如，垂直一體化可能切斷來自供應(yīng)商及客戶的技術(shù)流動(dòng)。如果企業(yè)不實(shí)施一體化，供應(yīng)商經(jīng)常愿意在研究，工程等方面積極支持企業(yè)。再如，垂直一體化意味著通過固定關(guān)系來進(jìn)行購買和銷售，上游單位的經(jīng)營激勵(lì)可能會因?yàn)閷?shí)在內(nèi)部銷售而是競爭有所減弱。反過來在從一體化企業(yè)內(nèi)部某個(gè)單位購買產(chǎn)品時(shí)，企業(yè)不會像與外部供應(yīng)商做生意時(shí)那樣激烈地討價(jià)還價(jià)。因此，鋁板廠家內(nèi)部交易會減弱員工降低成本，改進(jìn)技術(shù)的積極性。
我們加入ASI是為了履行我們對社會和環(huán)境的承諾�？沙掷m(xù)性是我們的基因，我們愿意向歐洲零售商傳遞ASI 的積極的信息和所堅(jiān)持的理念，為零售商和消費(fèi)者提供最高質(zhì)量和可持續(xù)性的產(chǎn)品。我們的理念和ASI的使命是一致的，因此我們認(rèn)為成為 ASI 的成員是展現(xiàn)公司價(jià)值的重要一步。我們所提供的家用鋁箔產(chǎn)品覆蓋3.3億歐洲消費(fèi)者，也將變得更加有價(jià)值、可持續(xù)
